ONE PIECE GASCKET

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ONE PIECE HEAD-GASCKET

全面接触による特殊ゴムシールは、エンジンの振動を効率良く吸収し、面接触の為デッキ面を痛める事がありません。
旧車用CG(カーボングラファイト)ベースガスケット特有のクリープリラクゼーション(へたり)による熱歪みを物理的に抑制し、長年にわたり過酷な環境の中で歪んでしまったデッキ面は、面研量に左右される事無く加工が可能です。

※純正スタッドボルト・クロモリ強化スタッドボルト共通対応!
※純正Oリングやガイドローラーダンパーは必要ありません。専用部品が付属しておりコストパフォーマンスもアップ!
※オーバーホールを繰り返し多量面研により浅くなったOリング溝は掘り直さないでください。

Z/Mk-Ⅱ系

厚み mm
ガスケットボア φ
在庫
価格 (税込)
1.1t

センターОリング・
ガイドローラー
ダンパー付
65
5
¥16,280
66
5
¥16,280
67
3
¥16,280
68
0
¥16,280
69
5
¥16,280
70
6
¥16,280
71
9
¥16,280
72
2
¥16,280
73
11
¥16,280
74
11
¥16,280
75
1
¥16,280
76
9
¥16,280
76.5
0
¥18,700
77
0
¥18,700
78
6
¥18,700
下記は、在庫限り品です。在庫がなくなり次第終了いたします。
厚み mm
型式
ガスケットボア φ
在庫数
価格 (税込)
1.1t
旧型
68
2
¥8,800
1.1t
旧型
69
1
¥8,800
0.8t
旧型
70.5
2
¥8,800
1.0t
72
10
¥16,280
1.1t
旧型
70
1
¥8,800
1.2t
76.5
2
¥16,280
1.1t
旧型
69
1
¥8,800
0.8t
75.5
3
¥16,280
1.4t
77
1
¥16,280
0.8t
旧型
66
2
¥8,800
0.5t
旧型
66
2
¥8,800

Z系 初期型

厚み mm
ガスケットボア φ
在庫
価格 (税込)
1.1t

ガイドローラー
ダンパー付
65
0
¥14,960
66
0
¥14,960
67
0
¥14,960
68
2
¥14,960
69
2
¥14,960
70
2
¥14,960
71
5
¥14,960
72
3
¥14,960
73~
※73以上は数値指定
お電話かメールでお問い合わせください。
¥17,380

J/R/GPZ系

厚み mm
ガスケットボア φ
在庫
価格 (税込)
1.1t

センター
オイルジャーナル
Oリング付
71
5
¥16,280
72
4
¥16,280
73
5
¥16,280
74
4
¥16,280
75
3
¥16,280
76
5
¥16,280
76.5
¥18,700
77
1
¥18,700
78
2
¥18,700
78.5
1
¥18,700
下記は、在庫限り品です。在庫がなくなり次第終了いたします。
厚み mm
ガスケットボア φ
在庫数
価格 (税込)
純正Оリング4個仕様
0.8t
75
1
¥8,800
純正Оリング4個仕様
0.9t
75
2
¥8,800
0.8t
73
1
¥8,800
0.8t
76
1
¥16,280

J/R/GPZ系ビッグブロック用

厚み mm
ガスケットボア φ
在庫
価格 (税込)
1.1t

ガイドローラー
ダンパー付
78
¥19,800
81.5
¥19,800
83.5
2
¥19,800
(Wiseco/APE/MTC)
下記は、在庫限り品です。在庫がなくなり次第終了いたします。
厚み mm
型式
ガスケットボア φ
在庫数
価格 (税込)
1.9t
旧型
83
1
¥5,500
1.9t
旧型
83.4
1
¥5,500

FX-Ⅱ型/GPZ/Zephey/ZR750

厚み mm
ガスケットボア φ
在庫
価格 (税込)
1.0t
67~
0
¥18,700
※厚み・ボア共にオーダー可
下記は、在庫限り品です。在庫がなくなり次第終了いたします。
厚み mm
ガスケットボア φ
在庫数
価格 (税込)
1.0t
71
1
¥18,700

GS400 ※OUTLINE製

厚み mm
ガスケットボア φ
在庫
価格 (税込)
1.2t
65~
0
¥14,300
※厚み・ボア共にオーダー可
リペア用Oリングセット

Z/Mk2用   ¥1,200 ※郵送料込
J/R/GPZ系  ¥1,200 ※郵送料込
※ヘッドガスケットは厚み・ボア共にセミオーダー出来ます。

使用方法
※Oリングが2種類入っていますので残溝に合せ選択して下さい。
※脱脂の必要はありませんが、ゴミや異物の挟み込みに御注意下さい。

残溝
1.7~2.2mm→2.6φ(太いOリング) 0.8~1.7mm→1.8φ(細いOリング)
※残溝により座りが悪い場合は、伸ばしたり、硬めのグリスを塗ったり、瞬間接着剤の点付けも有効です。
Oリングの挟み込みには充分に御注意下さい。

BEAD BASE-GASCKET

修正面研から数値指定面研まで妥協する事無く、取り返しのつくチューニングが可能。

Z/Mk-Ⅱ系

厚み mm
ガスケットボア φ
価格 (税込)
0.38t
78.5 ※純正スリーブ用
¥4,180
81.5 ※ビトースリーブ用
¥4,180
83 ※製作スリーブ用
¥4,180

J/R/GPZ系

厚み mm
ガスケットボア φ
価格 (税込)
0.38t
81.5 ※純正・ビトースリーブ用
¥4,180
83.5 ※製作スリーブ用
¥4,180

ADJUSTABLE SHIM-BASE

厚み調整シムベースを採用する事により、0.1mm単位で嵩上げし調整可能。多量面研により、再生不可能になったシリンダやヘッドが再生可能となります。ロングコンロッド化にも無加工で対応。

Z/Mk-Ⅱ系 & J/R/GPZ系

厚み mm
価格 (税込)
0.1~0.4t
¥2,640
0.45t
¥2,640
0.5~0.8t
¥2,640
1.0t
¥2,640
1.2t
¥2,640
1.4t
¥2,640
1.6t
¥2,640
1.8t
¥2,640
2.0t
¥2,640

HEAD-COVER GASCKET

現行新車のエンジンカバーガスケットにも採用されているメタルフォーム材をフィードバックしました。

HBRのカバーガスケットを採用する事で、従来のガスケットのようにヘッド内にゴミを落とす心配が無くなりました。

シム調整やバルブタイミングの点検、メンテナンスに貢献します。

シール性は、ワンピースガスケット同等としフランジ金接触回避と、メタルフォーム低バネ乗数の活用により高い防音低減効果を発揮します。
厚み mm
価格 (税込)
Z系
1.0t
¥3,850
2.0t
¥9,240
Mk-Ⅱ系
1.0t
¥3,850
J/R系
1.0t
¥3,850

CARBON BASE-GASCKET

カーボンメタルベースガスケット 高熱伝導性・ロークリープ

83 φ
Z系
0.4t
積層可
¥5,280
J/R系
0.4t
積層可
¥5,280

カーボンファイバー ベースガスケット

83 φ
Z系
0.5t
積層不可
¥1,650
0.8t
積層不可
¥1,650
J/R系
0.5t
積層不可
¥1,650
0.8t
積層不可
¥1,650